Оформить заявку

CAPTCHA Обновить картинку
ШЭ2607 042, ШЭ2607 042043 шкафы защиты автотрансформатора
Функциональное назначение комплектов шкафов РЗА подстанционного оборудования серии ШЭ2607
Условия эксплуатации шкафов (по ГОСТ 15543.1 и ГОСТ 15150)
Обеспечение требований по электромагнитной совместимости
Схема размещения шкафов РЗА на типовой схеме ПС
Микропроцессорные терминалы серии БЭ2704
Микропроцессорные терминалы серии БЭ2502
Функциональное назначение терминалов РЗА 110-220 кВ

ШЭ2607 042, ШЭ2607 042043 шкафы защиты автотрансформатора

Шкаф типа ШЭ2607 042 предназначен в качестве основной и резервных защит АТ с высшим напряжением 220 кВ.
Шкаф типа ШЭ 2607 042043 предназначен в качестве основной и резервных защит АТ с высшим напряжением 220 кВ и защиты ошиновки низкой стороны.
Защита действует при всех видах КЗ внутри бака.
Шкаф типа ШЭ2607 042 содержит два комплекта (А1 и А2), а шкаф ШЭ 2607 042043 содержит три комплекта (А1, А2, А3). Первый комплект А1 выполнен на базе микропроцессорного терминала БЭ2704 V042. Второй комплект А2 выполнен на основе промежуточных реле. Третий комплект А3 выполнен на базе микропроцессорного терминала БЭ2704 V043.
Комплект А1 реализует:
  • дифференциальную токовую защиту АТ (ДЗТ АТ);
  • максимальную токовую защиту стороны низкого напряжения (НН) АТ с пуском и без пуска по напряжению (МТЗ НН); 
  • защиту от перегрузки (ЗП); 
  • блокировку РПН при перегрузке; 
  • автоматику охлаждения (АО); 
  • контроль изоляции стороны НН; 
  • устройство резервирования отказа выключателя (УРОВ) ВН, СН.
Кроме того, комплект А1 обеспечивает прием сигналов от сигнальной и отключающей ступеней газовой защиты АТ, газовой защиты РПН АТ, датчиков повышения температуры масла, понижения и повышения уровня масла, отсечного клапана.
Комплект А2 обеспечивает прием сигналов от отключающих ступеней газовых защит АТ, РПН АТ и действует на отключение АТ через свои выходные реле и реле комплекта А1.
Комплект А3 реализует функции основных и резервных защит линейного регулирующего трансформатора (ЛРТ) и стороны НН АТ:
  • дифференциальную токовую защиту цепей стороны НН АТ от всех видов КЗ; 
  • максимальные токовые защиты 1(2) и 2(4) секций шин стороны НН с пуском по напряжению (соответственно МТЗ НН1 и МТЗ НН3); 
  • логические защиты шин 1(2) и 2(4) секций шин НН (соответственно ЛЗШ 1 с.ш., ЛЗШ 3 с.ш.); 
  • защиты минимального напряжения 1(2) и 3(4) секций шин НН (соответственно ЗМН 1 с.ш., ЗМН 3 с.ш.).
При срабатывании ДЗТ АТ, ГЗ АТ или ГЗ РПН АТ на отключение обеспечивается пуск пожаротушения с ограничением импульса действия до 1 с.
Кроме функций защиты, программное обеспечение терминала обеспечивает:
  • измерение текущего значения токов и напряжений, частоты; 
  • регистрацию дискретных и аналоговых событий; 
  • осциллографирование токов, напряжений и дискретных сигналов; 
  • непрерывную проверку функционирования и самодиагностику.
Шкаф имеет передние и задние одностворчатые или двухстворчатые двери, это обеспечивает двухсторонний доступ к оборудованию. При одностороннем обслуживании в шкаф может устанавливаться поворотная рама, а вместо задней двери устанавливается стенка. Четыре петли позволяют открывать двери на угол до 180°. Шкаф устанавливается на цоколь высотой 100 либо 200 мм.
На передней двери шкафов расположены аппараты оперативного управления и сигнализации. Терминалы расположены на плите за передней дверью. Для контроля состояния сигнальных элементов терминалов на передней двери шкафов располагается окно, размер которого устанавливается в соответствии с габаритами терминалов. С задней стороны шкафов расположены ряды зажимов, доступ к которым возможен при открытой задней двери.
Подвод кабелей предусмотрен снизу через ступенчатые кабельные вводы, установленные на панелях для ввода кабелей в днище шкафов. Внутри шкафов предусмотрена заземляющая пластина, к которой крепится шлейф заземления.
Шкафы стандартно поставляются в металлоконструкции типа ШУ2. По просьбе заказчика шкафы могут быть поставлены в метал- локонструкции RITTAL (со стеклянной дверью). 
Если измерительные ТТ автотрансформатора, к которым подключен шкаф, соединяются в «звезду», то в этом случае для группы соединения автотрансформатора lmda.png / lmda.png/delta.png -11 программно производится под- стройка величины тока и фазового угла.
Если же измерительные ТТ трансформатора стороны ВН (СН) соединены в «треугольник», тогда для группы соединения автотрансформатора lmda.png /lmda.png / delta.png-11 данная подстройка не требуется, но
В терминале БЭ2502 V043 предусмотрен прием сигналов и логика дуговой защиты двух секций шин НН.

Написать нам